Diesel ou essence ?

Une voiture diesel coûte plus cher qu’une voiture à essence. Mais les moteurs diesel consomment moins et le prix du carburant est encore inférieur à celui du sans-plomb. Le moteur diesel bénéficie d’une plus grande durée de vie, mais une voiture à essence nécessite moins de révisions. Si une voiture à essence se revend moins facilement, les voitures diesel polluent plus… Alors ? Si vous roulez plus de 20 000 km par an, une voiture diesel reste la meilleure solution. En dessous, une voiture essence conviendrait mieux.

GPL, hybride ou électrique ?

Ces modes de propulsion ont la faveur d’un public de plus en plus nombreux, mais ils représentent encore un investissement élevé. En effet, malgré les primes de l’Etat concédées à ceux qui roulent propre, malgré les crédits d’impôt octroyés et même parfois les cartes grises gratuites, les voitures électriques, hybrides ou roulant au GPL coûtent encore cher à l’achat. Même si le coût à l’usage est moindre, car l’électricité ou le GPL sont moins chers que les carburants classiques. Il faut aussi prendre en compte dans l’achat de ce type de véhicules les contraintes liées au manque d’infrastructures (bornes de recharge pour les véhicules électriques notamment). Un problème qui devrait progressivement se résoudre, au fur et à mesure de la mutation du parc automobile vers les énergies propres, mais qui peut constituer aujourd’hui une contrainte dans les zones faiblement équipées.

L’entretien : une étape à ne pas négliger

Faites réviser votre voiture à temps, vérifiez la pression des pneus et le niveau d’huile, lavez-la régulièrement. C’est le strict minimum. Sans entretien « basique », votre véhicule perd de sa valeur plus rapidement et vous prenez le risque de provoquer des incidents techniques qui vous coûteront très cher.

BON À SAVOIR : le contrôle technique

Dès lors qu’une voiture a 4 ans, il faut obligatoirement qu’elle passe un contrôle technique. Il n’est pas inutile de préparer votre véhicule à cet examen, en faisant faire sa révision juste avant la date anniversaire, par exemple. Ce contrôle prend en compte 116 points, dont 66 sont susceptibles d’entraîner une contre-visite, c’est-à-dire un second examen (payant) dans le centre de contrôle.

La durée d’un contrôle technique est de 30 à 45 minutes et son prix varie, selon les prestataires, entre 60 et 80 € pour la visite principale de base, avec un léger surcoût pour les véhicules diesel, et de 15 à 30 € pour la contre-visite, selon les éléments à revoir. Cela sans compter le coût des réparations éventuelles à effectuer. Sachant que le contrôle technique doit s’effectuer ensuite tous les deux ans, cela vaut largement la peine de soigner l’entretien de la voiture.