Septembre 2010
Prévention routière : jeunes conducteurs
Jean Yves Salaun, Association Prévention Routière
Quel est l’intérêt de la conduite accompagnée ? Quelle est la réglementation concernant la conduite d’un cyclomoteur ?
Transcript vidéo : Prévention routière : jeunes conducteurs
Vidéo réalisée à l’issue du t’chat "Les jeunes et la sécurité routière" le 6 septembre 2010
Est-ce que cela à un intérêt de faire la conduite accompagnée ?
Oui, tout à fait :
- D’abord on obtiendra plus facilement son permis de conduire, donc c’est très positif : ça coûtera moins cher, puisqu’on aura pas à reprendre des leçons si on a échoué à l’examen
- On aura une expérience de la conduite avec un adulte qui observera sa propre conduite, donc on pourra en tirer des enseignements.
Mais il ne faut pas oublier que le principal risque pour les jeunes c’est justement la prise de risques : on se sent trop confiant, on prend des risques… Et ça, que l’on ait pratiqué ou non la conduite accompagnée, c’est un danger qu’il faut éviter, et c’est comme ça qu’on évitera l’accident.
Quelle est la réglementation concernant la conduite d’un cyclomoteur ?
- Il faut avoir 14 ans
- Si on est né après 1987, il faut obtenir le brevet de sécurité routière, c’est-à-dire d’une part l’attestation scolaire de sécurité routière, qui est passée en classe de troisième ou de cinquième (l’une ou l’autre fonctionne). Et puis suivre 5h de formation pratique dans une auto école, et là on obtient le brevet de sécurité routière.
Et puis en cyclomoteur on est très fragile, il faut surtout bien se protéger, avec un casque, des gants, un blouson, des chaussures montantes, ce qui permet d’éviter les conséquences d’un accident en cas de chute.
