Hybride, électrique, covoiturage, transports en commun : les alternatives pour votre véhicule professionnel

09/01/2023 - 2 min de lecture

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Hybride, électrique, covoiturage, transports en commun : les alternatives pour votre véhicule professionnel

Les véhicules professionnels sont, pour 48% d’entre eux, équipés de moteurs diesel (1). Face à l'urgence climatique, il apparaît nécessaire de privilégier des motorisations plus respectueuses de l’environnement. Voire d’autres moyens de transport. Que vous soyez artisan ou commerçant, des solutions existent. Revue de détail.

SOMMAIRE :

Électrique, hybride, hybride rechargeable. Aujourd’hui, que vous ayez besoin d’une voiture pour aller à la rencontre de vos clients ou d’une fourgonnette pour livrer et/ou transporter vos marchandises, il existe de nombreux modèle plus respectueux de l’environnement.

Vous aimerez aussi : Tout savoir sur les véhicules électriques individuels

QUEL EST LE COÛT D’USAGE D’UNE VOITURE ÉLECTRIQUE ?

Si le prix d’un véhicule électrique neuf est plus élevé que son pendant thermique, il convient néanmoins de voir cet achat comme un investissement sur le moyen terme.

En effet, un véhicule électrique, comme son nom l’indique, ne consomme pas d’essence. Et contrairement à un moteur thermique, un moteur électrique n’est pas soumis aux frottements mécaniques et aux échanges de flux liquides et gazeux. Ce qui signifie que son entretien, moins contraignant, devrait vous coûter jusqu’à 50% moins cher que celui d’un véhicule thermique².

À l’usage, il est admis qu’un véhicule électrique affiche une consommation énergétique inférieure à celle de ses homologues thermiques. Comptez ainsi en moyenne :

2,61€ aux 100 kilomètres pour un véhicule électrique³;
8,23€ aux 100 kilomètres pour un véhicule essence⁴;
8,80€ aux 100 kilomètres pour un véhicule diesel⁵.

Concrètement, dans le cas où vous effectueriez 50 kilomètres par jour, les économies que vous devriez réaliser seraient conséquentes : de 500 à 1 000€ par an voire davantage par rapport à un véhicule thermique équivalent. De quoi réfléchir pour renouveler une partie de votre flotte par exemple.

UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE EST-IL ASSEZ AUTONOME POUR MON ACTIVITÉ ?

Les modèles actuellement disponibles peuvent parcourir entre 300 et 550 km avec une seule recharge.

Certes, en fonction de différents facteurs (conduite dynamique, vitesse élevée, utilisation de la climatisation, surcharge du véhicule, etc.), l’autonomie promise par les constructeurs de voitures électrique pourra s’avérer en réalité moins importante. Mais dans le cas où vous n’avez pas besoin de réaliser plus de 100 kilomètres par jour en moyenne, aucune inquiétude : les modèles électriques répondront parfaitement à vos besoins avec, en prime, un confort de conduite inégalé.

COMBIEN DE TEMPS DURE LA RECHARGE D’UN UTILITAIRE ÉLECTRIQUE ?

Branché sur un chargeur de 100 kW, un véhicule électrique récupérera jusqu’à 80% d’autonomie en 30 minutes seulement. Et pour ceux qui pensent qu’il est très difficile de trouver des points de charge, sachez que la France en comptait plus de 77 000 en novembre 2022 d’après le baromètre des infrastructures de recharge (Avere-France / Ministère de la Transition énergétique / Gireve).

Autre possibilité, les bornes de recharge à domicile, généralement appelées « wallbox », qui permettent une recharge à 80% en l’espace de quelques heures. Comptez a priori aux alentours de 1 500€ pour en installer une, renseignez-vous auprès d’un professionnel.

Enfin, vous pouvez également, à l’aide d’un adaptateur généralement fourni lors de l’achat du véhicule électrique, utiliser une simple prise électrique pour recharger votre utilitaire. Comptez 20 heures environ pour une recharge compète.

UTILITAIRES ÉLECTRIQUES : EXISTE-T-IL DES AIDES POUR LES PROFESSIONNELS ?

Oui. Sous certaines conditions, vous pouvez profiter de différents dispositifs cumulables⁶:

Un bonus écologique maximal de 3 000€ (montant applicable aux personnes morales), à condition que le prix du véhicule soit inférieur à 47 000€ ;
Une prime à la conversion maximale de 10 000€, à condition qu’il s’agisse bien d’une camionnette électrique et de mettre à la casse un véhicule éligible ;
Différentes remises et aides éventuellement accordées par les constructeurs et les revendeurs.

Enfin, sachez que d’un point de vue fiscal, les voitures électriques, toutes marques confondues, bénéficient d’une exonération totale de la Taxe sur les Véhicules des Sociétés (TVS) en raison d’émissions de CO₂ nulles.

BON À SAVOIR

Si vous achetez un véhicule électrique avant le 31 décembre 2023, votre cotisation d’assurance sera exonérée de la Taxe Spéciale sur les Conventions d’Assurance (TSCA)

QUELLES SONT LA CONSOMMATION, LA FISCALITÉ ET LES ÉCONOMIES POUR LES VÉHICULES HYBRIDES ?

Un véhicule hybride rechargeable entraînerait une diminution de 50 à 90% des émissions de CO₂ en usage urbain par rapport à son équivalent thermique⁷. Dans le cas d’une hybride non rechargeable, la réduction serait comprise entre 20% et 30%⁸.

Coté consommation d’essence⁹, le gain en ville pourrait atteindre jusqu’à 40%. Sur des parcours mixtes associant de la ville, des voies rapides et de l’autoroute, l’économie se situerait aux alentours de 15 à 20%.

D’un point de vue fiscal, les modèles hybrides bénéficient d’une exonération temporaire de la Taxe sur les Véhicules des Sociétés (TVS) – les douze premiers trimestres après l’achat d’un véhicule émettant moins de 100g de CO₂/km – ou totale en cas de rejet de CO₂ inférieur à 60g/km¹⁰. En outre, la carte grise est gratuite ^11/12 dans certaines régions.

En conclusion, notez que l'électromobilité, au-delà des avantages fiscaux qu’elle offre aux commerçants et, plus généralement, aux entreprises, peut aussi être une solution aux problèmes environnementaux – le secteur des transports est le premier émetteur de CO₂ en France, avec 31% des émissions de gaz à effet de serre nationales¹³.

Vous aimerez aussi : Forfait mobilité durable : aidez vos salariés à réduire leurs émissions carbone

Pour aller plus loin : Tout savoir sur la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM)

¹ Arval Mobility Observatory
² Budget auto : le guide des économies
³ Montant estimé pour un véhicule affichant une consommation de 15 kWh/100 km, rechargé durant les heures creuses au tarif de 0,174€/kWh (prix du kWh du Tarif Bleu d’EDF en 6 kVa en janvier 2023).
⁴ Montant calculé à partir de la consommation moyenne des véhicules (estimée à 4,7 litres/100 km par L’Argus) et du prix de vente moyen du SP95-E10 au 1er janvier 2023 (1,751€).
⁵ Montant calculé à partir de la consommation moyenne des véhicules (estimée à 4,7 litres/100 km par L’Argus) et du prix de vente moyen du gazole au 1er janvier 2023 (1,873€).

⁶Montant en vigueur à compter du 1er juillet 2023
⁷Le véhicule hybride
⁸ https://www.ifpenergiesnouvelles.fr/enjeux-et-prospective/decryptages/transports/vehicule-hybride
⁹ Quelle économie puis je réaliser avec une hybride

¹⁰ Taxe sur les véhicules des sociétés (TVS)

¹¹ Sauf en Alsace, Bretagne, Lorraine et Picardie (- 50%) ainsi qu’en Centre-Val de Loire, les départements et territoires d’outre-mer (aucune réduction).
¹² https://www.largus.fr/actualite-automobile/carte-grise-elle-devient-presque-gratuite-pour-les-hybrides-10583416.html

¹³ Notre-environnement.gouv.fr

Article à caractère informatif et publicitaire.
Les informations présentes dans cet article sont données à titre purement indicatif et n’engagent pas la responsabilité du Crédit Agricole ; elles n’ont en aucun cas vocation à se substituer aux connaissances et compétences du lecteur. Il est vivement recommandé de solliciter les conseils d’un professionnel.

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