Assurance voiture de fonction : qui souscrit et quelles sont les règles ?

18/08/2026 - 2 min de lecture

Rubrique : Assurance

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Assurance voiture de fonction : qui souscrit et quelles sont les règles ?

Lorsqu'une entreprise met un véhicule à disposition d'un salarié, une question revient souvent : qui doit souscrire l'assurance auto et quelles sont les règles d'utilisation ? Entre voiture de service et véhicule de fonction, les droits et les obligations ne sont pas les mêmes. Usage privé, conduite par le conjoint, couverture en cas d'accident ou conservation du bonus-malus : voici tout ce qu'il faut savoir sur l'assurance voiture de fonction et l'assurance voiture société.

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Assurance voiture de fonction : l’essentiel en 150 mots max

La voiture de fonction et la voiture de service ne répondent pas aux mêmes règles d'utilisation ni aux mêmes besoins d'assurance.

Avant d'utiliser un véhicule mis à disposition par votre entreprise, il est important de vérifier :

  • le type de véhicule concerné (voiture de fonction ou voiture de service) ;
  • les conditions d'utilisation prévues par l'employeur ;
  • les personnes autorisées à conduire le véhicule ;
  • les garanties prévues par le contrat d'assurance.

Quelques points essentiels à retenir :

  • la voiture de service est réservée aux trajets professionnels et ne peut généralement pas être utilisée les week-ends ou pendant les congés ;
  • la voiture de fonction constitue un avantage en nature et peut être utilisée pour un usage privé ;
  • l'assurance est souscrite par l'entreprise ou le loueur du véhicule ;
  • le conjoint peut parfois être autorisé à conduire le véhicule, contrairement aux jeunes conducteurs souvent exclus ;
  • en quittant l'entreprise, il est conseillé de demander une attestation de conduite afin de conserver son bonus-malus.

Pour plus de détails ou compléments, lisez l’article complet !

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Sommaire :

 

Fonction ou service : quelle différence pour l'assurance auto ?

Avant de s'intéresser au contrat d'assurance, il est essentiel de distinguer la voiture de service du véhicule de fonction. Cette différence détermine les règles applicables, notamment concernant l'usage privé et la couverture d'assurance.

La voiture de service est un outil de travail mis à disposition du salarié pour ses trajets professionnels. Elle est utilisée dans le cadre de sa fonction pour effectuer des déplacements professionnels pendant son temps de travail. Dans la plupart des entreprises, elle doit être stationnée sur le parking de l'entreprise en dehors des heures de service. Son utilisation le soir, les week-ends ou pendant les congés est généralement interdite, sauf disposition spécifique autorisant le trajet domicile-travail. Cette restriction a également un impact sur la formule d'assurance souscrite par l'employeur.

Le véhicule de fonction répond à une logique différente. Il constitue un avantage en nature accordé au salarié et figure dans son contrat de travail ou dans un avenant. Pour répondre à une question fréquente : oui, le véhicule de fonction est inscrit dans les documents contractuels qui encadrent la relation entre le salarié et l'entreprise. Contrairement à la voiture de service, il peut être utilisé pour les trajets professionnels mais aussi pour un usage privé, y compris les soirs, les week-ends et les vacances. L'assurance auto souscrite par l'entreprise tient généralement compte de cette utilisation élargie.

Qui doit assurer une voiture de société ?

La réponse est simple : c'est le propriétaire du véhicule qui doit souscrire l'assurance voiture entreprise.

Dans la majorité des cas, le véhicule appartient à l'entreprise ou à une société de location dans le cadre d'un contrat de leasing. L'obligation légale de souscrire une assurance professionnelle véhicule incombe donc à ce propriétaire. Le Code des assurances impose au minimum une garantie responsabilité civile afin de couvrir les dommages causés à des tiers.

Qui paie l'assurance d'une voiture de fonction ?

Le salarié n'a normalement aucune démarche à effectuer ni aucun prix de l'assurance à régler. Cette protection est incluse dans la mise à disposition du véhicule et, lorsqu'il s'agit d'un véhicule de fonction, dans l'avantage en nature accordé par l'employeur.

Pour simplifier la gestion de leur parc automobile, les entreprises optent le plus souvent pour une assurance voiture société de type flotte. Cette formule d'assurance comprend généralement une assurance tous risques avec plusieurs garanties complémentaires : bris de glace, catastrophes naturelles, dommages accidentels, assistance ou encore prise en charge des dégâts matériels. Le niveau des franchises et les options retenues varient toutefois selon les entreprises et leur politique interne.

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BON À SAVOIR

Vous disposez de véhicules légers dans le cadre de votre activité professionnelle, nos conseillers peuvent étudier avec vous les formules de garanties d’assurance les plus adaptées.

Conjoint, enfant : qui a le droit de conduire la voiture de fonction ?

Non, le conjoint ou les enfants du salarié ne peuvent pas automatiquement conduire une voiture de fonction.

Avant tout prêt de volant, le salarié doit consulter la "Car Policy" (politique automobile) de son entreprise ainsi que les conditions du contrat d'assurance souscrit par l'employeur. Ces documents précisent les règles applicables et les éventuelles restrictions imposées par l'assureur.

Dans de nombreuses entreprises, le conjoint du salarié est autorisé à conduire le véhicule de fonction grâce à une clause de prêt de volant prévue dans le contrat d'assurance auto. Cette tolérance est fréquente lorsque l'usage privé du véhicule est autorisé.

BON À SAVOIR

À l'inverse, si vous utilisez votre propre véhicule pour des missions professionnelles, n'oubliez pas de vérifier que vous possédez bien une assurance déplacement professionnel dans votre contrat d'assurance auto.

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Est-ce que mon fils (jeune conducteur) peut conduire ma voiture de fonction ?

La réponse est souvent non, en particulier lorsqu'il s'agit d'un jeune conducteur ou d'un jeune permis. Pour l'assureur, ce profil représente un risque aggravé qui peut entraîner une surprime, une franchise élevée en cas d'accident, voire une exclusion de garantie.

Prêter le volant à une personne non autorisée peut avoir des conséquences importantes. En cas d'accident, l'assureur peut limiter sa prise en charge ou refuser certaines garanties. Sur le plan professionnel, le non-respect des règles fixées par l'entreprise peut également exposer le salarié à des sanctions disciplinaires pouvant aller jusqu'au licenciement dans les situations les plus graves.

Quels sont les inconvénients d'une voiture de fonction ?

Même si le véhicule de fonction représente un avantage en nature apprécié, il comporte aussi quelques contraintes. Tout d'abord, cet avantage est soumis à l'impôt sur le revenu et aux cotisations sociales, ce qui peut augmenter le montant imposable du salarié. Ensuite, l'utilisation du véhicule est encadrée par des règles définies par l'entreprise : limitations concernant les conducteurs autorisés, obligations d'entretien ou conditions particulières d'usage privé.

En cas d'accident responsable, les franchises prévues au contrat d'assurance restent à la charge de l'employeur, sauf si le règlement intérieur de l'entreprise ou la charte automobile prévoit des modalités de partage des frais uniquement sur la quote-part d'usage strictement privé. Enfin, lorsqu'il quitte son employeur, le salarié est tenu de restituer son véhicule de fonction, sauf accord spécifique avec son employeur. Il doit ainsi anticiper la souscription d'une nouvelle assurance pour son véhicule personnel et veiller à récupérer une attestation de conduite afin de préserver son bonus-malus et justifier de son expérience auprès de son futur assureur.

Assurance auto après voiture de fonction : comment garder son bonus ?

C'est l'une des principales inquiétudes des salariés qui quittent leur entreprise après plusieurs années avec un véhicule de fonction.

Pendant toute cette période, le contrat d'assurance est généralement souscrit au nom de l'employeur ou du loueur. Le salarié ne dispose donc pas forcément d'un relevé d'information personnel permettant de justifier son bonus-malus auprès de son propre assureur.

Demander une attestation lors du rendu d'un véhicule de fonction

Pour éviter de perdre cet historique, il est recommandé de demander à son ancien employeur une attestation véhicule de fonction ou une attestation de conduite au moment du départ. Ce document doit préciser que la personne était conducteur principal du véhicule et mentionner les éventuels sinistres survenus durant la période d'utilisation.

Certains assureurs acceptent également un relevé d'information spécifique établi par l'entreprise ou la société de location. Ces documents administratifs permettent de reconstituer l'historique de conduite du salarié lors de la souscription d'une nouvelle assurance auto à titre personnel.

Cette démarche est particulièrement importante après plusieurs mois ou plusieurs années passés sans contrat d'assurance à son nom. Grâce à cette attestation, l'assureur peut prendre en compte l'expérience acquise et reconstituer un bonus-malus cohérent, évitant ainsi une cotisation calculée comme celle d'un conducteur sans antécédents.

BON À SAVOIR

Si vous devez restituer votre véhicule, vous avez la possibilité d'effectuer une demande de devis d'assurance auto auprès de nos services en transmettant cette attestation pour étude personnalisée de votre historique de conduite.

© Uni-médias – Août 2026

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